AKerék központ energia járművekhezAz (EVS) összetettebb, mint a hagyományos belső égésű motor járműhöz. Az EV -k még nagyobb pontosságot igényelnek a megnövekedett nyomaték, a megnövekedett regeneráló fékerők és az egyenetlen súlyeloszlás miatt. A rossz csomópont vagy a nem megfelelő telepítés kiválasztása veszélyeztetheti a biztonságot, a teljesítményt és a hatékonyságot. TanulXingjieAz EV kerekek kiválasztása és cseréje során a megfontolásokról.
Az EV -k egyedi terhelési profilokkal rendelkeznek. Kérjük, erősítse meg, hogy a csere maximális tengelyirányú/radiális terhelési besorolásaKerék központ energia járművekhezTúllépje a jármű eredeti gyártói előírásait.
Biztosítsa az érzékelő kompatibilitását (ABS/Traction Control System). Az eltérő mágneses kódolás vagy az érzékelő ellenállás rendszerhibákat okozhat.
Xingjie Solution: Kerekeinknek az EV-khez és a multi-protokoll érzékelő kompatibilitása optimalizált terhelési besorolása.
Soha ne használjon ütéskulcsot a végső meghúzáshoz. Használjon kalibrált nyomatékkulcsot.
Tartsa be a gyártó pontos csavar elrendezését és nyomatékértékeit. A tipikus EV kerékagycsavarok 90-120 nm nyomatékot igényelnek; Mindig olvassa el a javítási kézikönyvet.
Vigyen fel a molibdén diszulfid pasztát a keréktengely -splineket a gyártó utasításai szerint.
Védje az érzékelőt a zsíroktól, a fém törmelékektől és az ütéskárosodástól az eltávolítás/telepítés során.
A telepítés után használjon egy színes színű érzésmérő mérőeszközt az érzékelő távolságának ellenőrzéséhez (általában 0,3 mm - 1,0 mm).
LegtöbbKerék csomópontok az energia járművekhezHasználjon előre telepített, lezárt csapágy patronokat. Soha ne próbáljon újracsomagolni, túllépni és beállítani az előterhelést. Cserélje ki az egységet teljes egységként.
A helytelen előterhelés korai meghibásodást és túlzott energiavesztést okozhat.
| Paraméter | Xingjie ev whu standard | Tipikus ipari szabvány | Előny az EV -k számára |
| Maximális radiális terhelés | 16, 500 n | 12 000 n | Kezeli a magas akkumulátor súlyát és nyomatékát |
| Maximális tengelyirányú terhelés | 12 000 n | 8, 500 n | Stabilitás agresszív kanyarodás során |
| Súly (avg. Elülső agy) | 3,8 kg | 4.5 - 5,2 kg | Csökkenti a nem nyomott tömeget, javítja a tartományt |
| Csapágy súrlódási nyomaték | <0,8 nm | 1,2 - 1,8 nm | Minimalizálja a hajtáslánc energiaveszteségét |
| Üzemeltetési hőmérsékleti tartomány | -40 ° C - +180 ° C | -30 ° C - +150 ° C | Ellenállók a fékezés melegének és a szélsőségeknek |
| Korrózióállóság | 720 órás só spray -teszt (ISO 9227) | 480 órás só spray -teszt | A hosszú élettartam minden éghajlaton |
| Érzékelő kompatibilitása | Hall -effektus/aktív mágus ellenálló (AMP/PHI) | Általában egyszeri protokoll | Garantált kompatibilitás az EV rendszerekkel |
-
